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日產(chǎn)汽車率先參與CVT標(biāo)準(zhǔn)合作研究

發(fā)布時(shí)間:2013-03-15; 來(lái)源:未知;

(2013年3月18日,中國(guó)天津)日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司攜手中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、東風(fēng)汽車有限公司、加特可(廣州)自動(dòng)變速箱有限公司一同出席了在天津舉行的“CVT(ContinuouslyVariable Transmission 無(wú)級(jí)變速器)標(biāo)準(zhǔn)合作研究”項(xiàng)目簽約儀式。該項(xiàng)目旨在規(guī)范CVT的產(chǎn)品和技術(shù)測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),為今后CVT的制造與使用提供質(zhì)量保證,同時(shí)幫助消費(fèi)者進(jìn)一步了解CVT技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速平順性等方面的優(yōu)勢(shì)。

作為CVT研究領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,日產(chǎn)汽車很早就意識(shí)到CVT卓越的無(wú)縫加速性能和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性能所帶來(lái)的巨大社會(huì)貢獻(xiàn),并潛心致力于CVT的研究和開發(fā)。此次,日產(chǎn)汽車與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心緊密合作,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與節(jié)能減排的角度考慮,希望能為中國(guó)市場(chǎng)提供更加高效節(jié)能、值得信賴的變速器產(chǎn)品,并以積極態(tài)度支持CVT標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。

“CVT標(biāo)準(zhǔn)合作研究”項(xiàng)目將于2013年4月正式啟動(dòng),日產(chǎn)汽車除了提供所需的技術(shù)支持外,還會(huì)在項(xiàng)目中協(xié)助中國(guó)汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行不同狀況下的CVT檢測(cè)試驗(yàn),考核CVT的性能指標(biāo)及節(jié)油效果,為CVT標(biāo)準(zhǔn)制定提供支持。

 值得一提的是,搭載日產(chǎn)汽車研發(fā)的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器的新一代東風(fēng)日產(chǎn)SYLPHY軒逸車型,將成為試驗(yàn)中的主要研究對(duì)象。日產(chǎn)汽車所研發(fā)的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,加速更加順暢持久、具備更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能。 XTRONIC CVT采用帶有子行星齒輪的一體化結(jié)構(gòu)。緊湊輕量的設(shè)計(jì)使其比上一代產(chǎn)品體積縮小10%,重量減輕13%;同時(shí)由于摩擦減少30%,實(shí)現(xiàn)了快速加速、安靜運(yùn)行和更好的節(jié)油性能。在全球乘用車裝備的自動(dòng)變速箱中,XTRONIC CVT擁有高達(dá)7.3的最高變速比,旨在實(shí)現(xiàn)輕量、緊湊和高節(jié)油性能。

除了在中國(guó)進(jìn)行CVT試驗(yàn)評(píng)價(jià)方案研究之外,“CVT標(biāo)準(zhǔn)合作研究”項(xiàng)目的內(nèi)容還將涉及世界各國(guó)CVT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)分析,以及與國(guó)內(nèi)外變速器產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)交流。

今后,日產(chǎn)汽車也將繼續(xù)加強(qiáng)在汽車技術(shù)領(lǐng)域的投入與研究,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

日產(chǎn)汽車在中國(guó):

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2012,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到118.15萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱,是日本第二大汽車企業(yè),同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi),日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過(guò)248,000名。2012年,日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)494萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品,在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,日產(chǎn)汽車通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng)——全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái),日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng),贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng):http://www.nissan-global.com/EN/

 

文章來(lái)源:http://www.nissan.com.cn/newsID.php?menuid=104&newsid=1132

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